要掌握液压缸就要掌握它的方方面面，就是它内部的组成部件也要了解清楚，就像活塞一样。活塞是液压缸的一部分，当设备运行的时候活塞也处于往复运行中，因此势必会因摩擦作用而产生一定的磨损。对此，技术人员有什么是要提醒大家的呢？
活塞在液压缸内的往复运动会肯定会有摩擦作用存在，这就会导致摩擦副表面出现不同程度的损坏，这样各个零部件的精度都会有所下降。长期下去任由情况恶劣的话，整个液压缸都会出现故障，所以提高活塞中各个零部件的耐磨性和使用寿命非常关键。
这也是为什么要定期液压缸中添加能润滑机，就是为了确保活塞的摩擦副表面之间能产生足够厚度的油膜，减少磨损的可能性。只有在这种相对比较理想的状态下，才能对提高活塞和导向套的使用寿命产生一定的促进作用。
