液压油缸工作不能驱动负荷的主要表现是活塞杆停车不准.缺少推力.速度下降.工作不稳定等，其原因如下： 1.内部漏气，包括汽缸体内密封.活塞杆与密封盖的密封和活塞

为了更好的控制液压缸的运行速度和方面，一般都会根据实际要求选用不同边数的控制装置，单边控制、双边控制和四边控制等就是液压缸中常用的一种滑阀类型。它们各自的特点

每一个机械中的液压缸都是经过精心设计而成的，但是设计与实际使用肯定还是有一定差距存在的，为了避免因此产生各类故障，在设计液压缸的时候有些问题就需要注意了。主要

要掌握液压缸就要掌握它的方方面面，就是它内部的组成部件也要了解清楚，就像活塞一样。活塞是液压缸的一部分，当设备运行的时候活塞也处于往复运行中，因此势必会因摩擦

不要以为液压缸的配套装置简单，其实每一件都是在全面的分析和准确的计算之后才得出来的，就拿液压缸上一个不起眼的伺服阀来说，也要经过对各个相关参数的计算才能挑选出

有用户反映说，液压缸在运行过程中偶尔会出现不正常的抖动，所以要咨询一下原因是什么？有没有方法解决？针对这个问题，液压缸生产厂家无锡科技是这么解释的。 由于各种

油缸从来就不是单独使用的，通常都是与一些油缸配件配合利用，从而保证获得优良的使用性能。除了配件要与油缸的性能相符之外，定期维护也是非常关键的一部分，包括清洗和

作用还是同样的作用，只是整体结构变小了，那么在对这类微型液压缸进行修理的时候，需要注意哪些事项呢？这就是今天小编要带大家一起解决的问题，以防今后在实践中遇到。

由于工业发展的迅速，自动化程度高、结构紧凑的装置才能更加符合人们的需求，液压油缸怎样才能提升到这种状态呢呢？这就算装置的各方面都提出的一定的要求，包括其强度、

大家有没有见过方形的液压缸，其实这种液压缸也只是在外形方面设计的比较特殊，很多方面还是沿用原有的技术，因此功能、性能方面并没有过多的差别。还是先一起来认识一下

当技术的发展速度越来越快之后，很多事都已经成为了现实，对于油缸来说，一体化运行也已经不是什么稀奇事了。那大家知道油缸的一体化具体是如何实现的呢？给系统运行带来

液压缸的各个参数都是事先设计好的，所以只要安装到位之后就可以投入使用了，但事实并非如此，毕竟各个应用场合对液压缸的要求都是不同的，所以在安装之后还要对液压缸进

液压系统是整个设备中最核心的一部分，因此不管是安装使用还是维护保养等，都应该加以重视。小编想提的是，液压系统在运行之前，我们一定要将其内部残存的空气排除干净了